ジムニー!低音の効いた車検対応マフラーで、僕のおすすめ品はコレ!5年たっても車検OK!

今回は、JB-23、9型のジムニーに僕が実際に装着している、車検対応マフラーについてご紹介していきたいと思います。

ジムニー Jimny Suzuki jb-23 クロスアドベンチャー
Suzuki Jimnyは1/1プラモデルと言われるほど、たくさんのカスタムパーツがラインナップされていますよね。
そんな数あるパーツの中で、マフラー(排気管)交換したいと思う方もたくさんいらっしゃると思います。

でも一言でマフラー交換と言っても、ジムニーにはたくさんのメーカーからマフラーが出ています。

そのため、どれにしようか迷う方もいると思うので、今回は僕が購入し5年間使用している【エムテック中京製 MRSステンレスマフラー タイプ3】をご紹介したいと思います!

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エムテック中京 MRSステンレスマフラー タイプ3の詳細データ

・定価32,800円(税別)
・ジムニー JB-23W、 1型~10型までのオートマ、マニュアルともに車検対応。
・オールステンレス製でサビに強い。(SUS304)メインパイプは直径42,7mm
・ノーマルバンパー対応。
・近接排気音量83デシベル(※85db)、アイドリング時65デシベル(※63db)と、保安基準適合品。

※()内の数値はノーマルマフラー装着時の音量です。

実際に5年間使用している感想

まず取り付けに関してですが、ジムニーはノーマルでも車高が高いので、ジャッキアップやリアバンパーなどを外さなくても取り付けできます。
ジムニー mrsマフラー カスタム jb-23
マフラーの下側に、水抜き用の穴も空いています。

ただし、フランジ部分のナットがかなり固かったので、ナットだけ車屋さんでゆるめてもらいました。
ガスケットは付属してますよ~。
ジムニー mrsマフラー カスタム jb-23
このMRS製マフラー、ノーマルバンパー対応と言うだけあって、本当にジャストフィットします!
見た目のドレスアップにも良いと思います。
ジムニー mrsマフラー カスタム jb-23 ノーマルバンパー
次に排気音に関してですが、アイドリングの段階でマフラー交換していると分かる低音です。ただし、車検対応品というだけあって、うるさくは無いです。
心地の良い、ほどよい低音がします。
ですが長いアイドリングは、静寂な住宅街だと少し気をつかってしまいます。

でもジムニーの場合、エンジンからの音も結構するのでノーマルマフラーでもアイドリング音は気になりますから!(笑)

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走行中の排気音はと言うと、約3,000回転まで回すと、低音からやや高音に変化し、マフラー変えてるって感じがします。とは言っても車検対応マフラーなので、車内に不快な音はまったく入ってきません。

一度だけ友達に、速度30km程で走行してもらい(2,500~3,000回転くらい)外から排気音を聞いてみたんですが、ほんとにちょうど良い、良い音がしてました!
じぶんで運転中にもこの排気音が聞きたいと思うくらい良い音です(笑)
間違いなく低音はするんですが、うるさく無く大人な感じです。

また、マフラー交換にありがちな、抜けが良くなることによる低速トルク減少に関しても、ノーマルと変わらない印象でしたので安心して下さい。

それから、サビに強いステンレス製というだけあって、5年経った今でもサビは無くピカピカです。
さらにテールエンドにMRSロゴオーナメントプレートが付いてるので、高級感もありますよ。
ジムニー mrsマフラー カスタム jb-23
プレートは四隅が丁寧に溶接されています。
こういう小技(こえだじゃないですよ笑)があるのも嬉しいポイントです。

まとめ

エムテック中京製 MRSステンレスマフラー タイプ3 の取り付けから5年経ちましたが、ほどよく低音が効いてジムニーを運転することの喜び・楽しさを感じさせてくれているので、いまだに飽きることがありません。
マニュアル MT クラッチ
マフラーを交換したいけどあまり音を大きくしたくない方や、低価格で品質の良いものを探している方にとってはかなりオススメなマフラーだと思います。

また、5年経過し2回目の車検も、スズキの正規ディーラーでまったく問題なく通りましたので、安心して交換することが出来ます。

この記事が是非みなさんの参考になれば嬉しいです。

以上で終わらせていただきたいと思います。
最後まで見て下さってありがとうございました!

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